Utilisation de RSM Profiler et bases de la création d'étape - By Armagetronmv

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Ce Tutoriel est basé sur une étape fictive se déroulant entre OETZ (Autriche) et SAN LEONARDO IN PASSIRIA (Italie) par le COL DU ROMBO. En fait j'ai eu beaucoup de chance car j'ai choisi tout à fait au hasard ces 2 lieux et je n'ai vu qu'après que les profils de salite et autres débutaient de ces villes :lol:


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Le gros avantage, c'est que je vais pouvoir en faire à la fois une étape en ligne, CLM par équipes et (juste pour l'exemple :mrgreen: ) un CLM individuel

 

BIKELY.COM

Le site nécessite une inscription (gratuite)

Attention : Se basant sur des cartes préexistantes, le tracé refuse certaines routes (notamment certains secteurs pavés non considérés comme des routes) ou vous fera faire des détours (cols et rues à sens unique). Pour contourner le problème, vous pouvez zoomer très fort sur la zone, décocher « follow road » et tracer petit à petit (mais vraiment petit à petit) les points de passage dans la zone problématique.

Une fois le tracé effectué, enregistrez-le afin de pouvoir le reconsulter ultérieurement.

Ensuite, sélectionnez « afficher toute la route » et faites une impression écran. Privilégiez les formats de bonne qualité (png par exemple). Enfin, cliquez sur « afficher profil ». Parfois le site bugge (affichage éronné, notamment quand vous décochez le auto follow road). Attendez quelques instants et recommencez :

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RSM-PROFILER V1.0

Pour télécharger la v1, allez ici : viewtopic.php?f=17&t=1242

Traduction de son tutoriel (en rouge, les parties non traduites :oops: ) : https://www.megaupload.com/?d=AW3RFQBN

Tutoriel détaillé en cours

Vous venez de télécharger RSM-Profiler v1.0 ? Décompressez l'archive dans un dossier de votre choix. Cliquez ensuite sur l'exécutable que vous trouverez à l'intérieur. Voici l'écran qui doit apparaître. Si ce n'est pas le cas, choisissez votre langue et cliquez sur l'onglet « General ».

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Avant de débuter, lisez le tutoriel fourni avec le programme (en anglais) ou sa version française (lien sur le topic)

Téléchargez l'étape « tutoriel_etape_versionbikely.xml » que vous trouverez dans ce topic. Installez-la dans un dossier du type « Test RSM-Profiler ».

Dans RSM-Profiler, cliquez sur ouvrir et choisissez l'étape en question. Voilà ce qui doit apparaître.

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Pour mieux voir l'étape et notamment son sommet, rendez-vous dans « Options ». Jouez avec les multiplicateurs d'altitude et de distance pour obtenir un affichage optimal et cliquez sur « Afficher les checkpoints »

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Essayez les différentes options (Options intéressantes pour les créateurs de récits) de présentation ainsi que le type de fond utilisé (Layout)

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Allez désormais dans l'onglet « Modifier étape ». Vous pouvez soit simplifier le parcours, soit rajouter des détails. Essayons la 2ème option : Déplacez le curseur, jouez avec l'amplitude du bruit (Amplitude de variation entre profil actuel et futur) et cliquez sur « Retry » autant de fois que vous le souhaitez.

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Bon, vous avez pris en main les options de l'éditeur, place aux choses sérieuses : Retournez dans l'onglet « General » et cliquez sur « Nouveau ». Modifiez l'altitude de départ (812m) dans la partie texte en haut à gauche, allez dans « Image Overlay » et ouvrez le dossier en choisissant l'image du profil. Vous allez essayer de reproduire le xml que nous venons de regarder. Cliquez sur afficher image et servez-vous du Rognage et de l'Echelle pour modifier l'emplacement et l'échelle de l'image. Puis commencez à tracer votre profil avec le clic droit de la souris.
Un petit conseil, pour effectuer le tracé, privilégiez un profil à plat (sans 3D)

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QUELLE SOLUTION CHOISIR ?

Une fois le profil tracé, voici le résultat comparé entre Bikely avec Rsm-profiler et la version « manuelle » avec climbbyhill (ou salite ou tout autre site équivalent) :

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Parfois il est plus pratique et plus proche de la realité de se servir de ses mains et de rentrer le profil manuellement (ou avec l'outil excel fourni par svam ici : viewtopic.php?f=17&t=50&start=10 ) dans le xml (étape de montagne surtout). Mais pas la peine de faire toute l'étape à la main. Vous créez l'étape avec rsm-profiler et vous modifiez uniquement les cols.

Parfois (notamment en plaine ou lorsque le rendu de certaines bosses est peu probant compte tenu de l'échelle du jeu) il est préférable de tracer le profil avec rsm-profiler et d'y apporter quelques modifications : plat entre une descente et une montée, exagération de certaines bosses comme pour MSR (Milan San Remo) ou RVV (Ronde Van Vlaanderen).

NB : Les 2 profils ont été obtenus avec grâce à la dernière version beta du profiler. Je pense que le fond "Giro" était tout indiqué :mrgreen:
Sur la version faite avec RSM-Profiler, j'ai intégré quelques centaines de mètres de plat entre descente et montée pour supprimer l'effet d'élan.
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(image redimensionnée pour le forum)

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(image redimensionnée pour le forum)

Etape créée avec RSM-Profiler : https://rapidshare.de/files/48316467/tut ... y.xml.html

Etape créée manuellement : https://rapidshare.de/files/48316481/tut ... l.xml.html

 

 

 

MES PREMIERS PAS AVEC LE STAGE EDITOR

Avec paint.net, The Gimp ou tout autre logiciel de retouche d'image, ouvrez le parcours (impression écran) et couper un carré (peu importe la dimension). Puis redimensionnez ce carré en 2048X2048 pixels. Enregistrez-le sous le même nom que le xml en bmp 32 bits. Dans le cas présent : tutoriel_etape_versionbikely.xml et tutoriel_etape_versionbikely.bmp. Ouvrez le stage editor, passez l'éditeur en plein écran, ouvrez l'étape qui vous intéresse et voilà :

Attention : Ne manipulez pas trop les cadres des différentes parties (au-dessus de l'image et à droite de l'image). Cette partie de l'éditeur n'est pas très stable.

Avec la molette de votre souris, vous pouvez zoomer en avant ou en arrière, avec ctrl+clic gauche enfoncé pour vous pouvez vous déplacer sur l'image.

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Premières choses à prendre en main, la partie droite de votre écran :

1. Vérifiez que vous êtes bien en version 3.0
2. Modifiez le « snow height » (altitude neige), « field max height » (altitude max champs) [NB : si vous ne souhaitez pas de champs, mettez 0]. Le « stage average height » vous permettra de déterminer le relief moyen généré par l'éditeur (en dehors des modifications ultérieures que vous ferez)
3. Choisissez les textures souhaitées en fonction de l'étape (Alpes, Sud, Nord, ...) [NB : Vous pouvez très bien mettre un « Kit City » Basquecountry avec des textures Alps_sand et South_land. Tout va dépendre du pays et de la zone géographique dans lesquels se déroulera votre course]
4. Choisissez votre podium et indiquez la quantité de public souhaité (sur un GT, je vous recommande « Very High »)
5. Par défaut, les forêts sont à -1 (partout). Mettez 0 si vous voulez les placer vous-même ultérieurement

 

 

 

COMMENCONS PAR LE COMMENCEMENT - LES ROUTES



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6 et 7 : Nous voilà désormais dans le cœur du sujet. Cliquez sur la flèche rouge pour tracer le parcours. Suivez le tracé obtenu tout en essayant de tenir compte des points suivants :

 Il ne peut y avoir qu'un seul « waypoint » [ les petits points rouges qui dessinent la route]pour carreau dans la grille de l'éditeur.
 Pour les régions avec beaucoup de route, faites en sorte d'avoir des « waypoints » séparés de routes droites pour placer vos carrefours.
 Imaginez déjà où vous allez placer vos villes et villages (les villes et villages génèrent des cercles dans lesquels seul un waypoint peut être présent) Plus la ville est importante, plus le cercle sera grand.
 En montagne (comme c'est le cas ici) reproduisez au mieux les lacets sans pour autant trop les coller car cela risque de donner des drôles de choses dans le rendu 3D. Vous risquez d'avoir beaucoup de surprises au départ mais avec de la patience, vous prendrez vite le plis.

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8, 8bis et 9 : Bikely, comme viamichelin, mappy et autres tracent une ligne approximative. En zoomant vous verrez des écarts comme sur l'image. Dans le cas des lacets de montagne, il vaut mieux suivre la route en jaune. Par contre, dans une étape de plaine vous pourrez suivre le tracé en mauve. Cela vous permettra d'ailleurs souvent de plus facilement placer les carrefours.

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10 et 10 bis : Sans le vouloir, je vous ai une nouvelle fois facilité la tâche avec ce col qui délimite la frontière entre les deux pays. Si vous avez pris connaissance du xml, vous aurez constaté un checkpoint au sommet. Arrivé sur la frontière et après avoir placé ce waypoint, vous pouvez cliquer à droite sur la case checkpoint. Finissez le tracé jusqu'à San Leonardo.

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10 ter : Une fois le tracé terminé, faites un clic droit n'importe où puis par précaution cliquez sur la flèche brune (pour éviter tout rajout intempestif) et enfin sauvegardez.

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11 : Dans le menu « File », choisissez « Scale ». Si l'éditeur indique un message d'erreur, c'est qu'il lui est impossible de corriger votre bêtise tellement elle est énorme. Dans ce cas, réessayez. Si un petit écart est apparu, le « scale » l'a corrigé. Vos routes ont été légèrement déplacées. Si c'est parfait, il ne fera rien (J'ai eu de la chance, c'était mon cas quand j'ai créé le tuto).
[Attention, ne placez jamais trop de checkpoint, car plus ils sont nombreux et plus les écarts peuvent être importants et non corrigés par le « Scale » // NB : Si vous avez des problèmes récurrents avec les checkpoints, rouvrez le xml avec RSM-Profiler et cliquez sur « afficher checkpoints ». Vous verrez apparaître ceux présents dans le profil et ceux placés dans le tracé et pourrez ainsi vous faire une idée du problème] Notez que le départ et l'arrivée sont déjà des checkpoints.

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12 : Enregistrez à nouveau puis vérifier votre création en faisant un « Render ». Soyez patient, l'éditeur crée l'étape en 3D.

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A comparer à çà :mrgreen: Image

12 bis : Admirez votre œuvre. Vous pouvez vous déplacer le long de la route avec les flèches HAUT / BAS. Vous pouvez zoomer avec la molette de la souris et pouvez vous déplacer autour des points bleu et rouge avec ALT + clic gauche maintenu et en déplacant la souris (Comme la caméra dans le jeu)

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13 et 13 bis : Voici un couac. Une pente nulle (léger replat dans le col) et un lacet ! Voici le genre de problème que vous rencontrerez le plus souvent. Repérez l'endroit au mieux (grâce au kilométrage) afin de le corriger.

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14 et 14 bis : Cliquez sur le cône vert. Il vous permet de sélectionner les waypoints mal placés et de les déplacer (dans le cas présent en suivant ma flèche rouge pour en faire une presque ligne droite). Puis à nouveau revenir à l'étape 10 ter. N'oubliez pas de refaire un « Scale » !!!!!


ATTENTION : Au-delà de ce point, vous ne pourrez plus modifier la route sur laquelle se fera la course.

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15 et 15 bis : Bon. Dans le cas que j'ai choisi, la route est quasi unique d'un bout à l'autre. Choisi la route, zoomer sur la première partie du parcours et cliquez sur le premier « waypoint ». Vérifiez à droite le type de route (par défaut NATIONALE), modifiez.

16 et 16 bis : Vous pouvez soit cliquer les « waypoints » 1 par 1 soit en passer plusieurs en même temps. Dans le deuxième cas, vous aurez ce message. Répondez oui. (Sauf pour les circuits qui seront abordés beaucoup beaucoup ... beaucoup plus tard). Continuez ainsi jusqu'au dernier « waypoint ».
Une fois fait, clic droit, cliquez sur la flèche brune et enregistrez.

 

 

 

LES "AUTRES" ROUTES ou vos premiers éléments de décors:
CARREFOURS, PONTS, ...



17, 17 bis et 17 ter : Traçons désormais les autres routes pour planter le décor. La route bleue est une Nationale. Elle est pour le moment totalement plate (sans pente). La route mauve (dénommée « road 3 » dans le xml ) est une départementale. Elle relie la route 1 (parcours qu'emprunteront les coureurs) à la route 2 (bleue). Pour le moment, les routes 2 et 3 ont une altitude constante qui correspond au waypoint 1 qu'elles rejoignent. La route 4 (départementale / à l'autre extrémité de la course) vient de la vallée pour monter (plus loin à gauche) vers le Passo di Monte Giovo ( https://it.wikipedia.org/wiki/Passo_di_Monte_Giovo : 2094m)

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18 et 18 bis : Un peu de calcul --> 2094 – 853 = 1241 m (le dénivelé entre San Leonardo et le Passo di Monte Giovo. Ouvrez viamichelin ou prenez une carte routière sous les yeux et chercher la situation du col par rapport à San Leonardo. Sélectionnez le sommet du col et entrez l'altitude relative.

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19 : Traçons maintenant une cinquième route qui relie Arzl im Pitztal et Obsteig en passant par le « Holzleitner Sattel » à 1126m d'altitude soit 1126-812 = 314m de dénivelé. Enfin, modifions l'altitude en considérant que la route bleue longe la rivière Inn et est donc à altitude à peu près constante = 574 mètres (altitude de la ville d'Innsbruck à 50 km de là). Puis faisons un petit render pour admirer la vue.

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20 : Il est temps de placer les villes et villages. (Attention, compte tenu des denivelés de nombreux bugs sont possibles. Il faut tâtonner). Dans les cols, évitez les tailles supérieures à « village ». En effet les « locality » et « village » supportent les pentes alors que les villes de taille supérieure créént un replat et peuvent par conséquent créer d'importantes cassures dans la pente avec des corrections à + de 20% !!!

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21 : Compte tenu du placement de mon carrefour dans San Leonardo, je ne peux placer de ville. Pas de soucis. Plan B : Plaçons des trottoirs. Il faut retourner dans le menu « view »/ « top window ». Cliquez sur les troid derniers waypoints ainsi que les 2 points latéraux du carrefour et regardez les références « road node ». Dans mon cas il s'agit de 118, 119, 131 et 120, 130 et 132. Fermez le stage editor.

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22 : Voilà l'étape tant redoutée, ouvrez le xml avec le bloc-notes. Au début, le profil que vous avez créé. Descendez jusqu'à la partie et cherchez les 6 ID (118, 119, 120 et 130, 131, 132) et placez cette balise : building="3"

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